Offroad-Fahrt in der Autostadt Wolfsburg / Foto: FLOW WOLF

越野辅助驾驶系统

Gesprächsstoff, Kai Yang, Magazin

满怀期待的我们见到了汽车城资深指导员 Tobias Hummel先生,他非常热情的欢迎我们登陆试驾体验场。

Hindernisse überwinden beim Autostadt GeländeParcours

Offroad-Fahrt in der Autostadt Wolfsburg / Foto: FLOW WOLF

Den Kipppunkt der Wippe muss man Zentimeter für Zentimeter ausloten / Foto: FLOW WOLF

期待已久的我们登上V6 TDI,排量255PS,还未坐稳,资深指导员Tobias领航,边开边为我们介绍沿途所设置的障碍,和我们一会儿在自行驾驶阶阶段要注意的问题。哪些有趣,刺激,非凡的体验内容暗藏其中。哪些特别的设置我们可以在什么时候启动,高科技含量浓缩的精华,我们在很短的时间里领悟了V6丰富设计内涵和操作实践的便捷。很快Tobias Hummel先生换到了副驾驶的座位上,熟知Amarok的Tobias建议我用一档起步速度在过路障时前行,这样发动机在空转,高速危险状况下自动启动的保护系统就会避免启动。 我第一个要经历的障碍是30厘米深的水槽,我必须要恰到好处的及时加油驶过水槽。还好,经过平稳晃动第一关过了。接下来第二个障碍是一个20度的陡坡,我们将上坡行驶到一半的时候,启动越野辅助驾驶系统并且以每小时4公里的速度向后倒退。

Fahrassistent ist Gewöhnungssache

Offroad-Fahrt in der Autostadt Wolfsburg / Foto: FLOW WOLF

Beim Verschränkungsmodul berühren nur zwei Räder gleichzeitig den Boden / Foto: FLOW WOLF

在我们开始越过第三个障碍之前,先要激活后轮差速锁,这是当前后轮交错并且速度不同时非常关键的一步。由于很多时候只有两轮同时着地,差速锁控制力量在这一环节附着在有路面附着力的车轮上。在进行这个越障的时候, Tobias反复检查前轮的回转角度和车轮与车体方向性显示状况。这个越障的挑战性在于——人的极限。在越障进行了一半的时候我们停下来感受跷跷板效应。这个环节发生在无论前轮还是后轮只有一个车轮着地。第四个障碍是上台阶,我们要以10公里每小时的速度上去再下来。第五个障碍是28度的倾斜行驶,通常说Amarok可以做到50度倾斜,45度就可以越过这个障碍。

Hier ist Fingerspitzengefühl gefragt

Offroad-Fahrt in der Autostadt Wolfsburg / Foto: FLOW WOLF

Im Felsenplateau erwarten uns 20-Grad-Seitenneigung am Hang / Foto: FLOW WOLF

然后我们期待一些在干路面上的挑战。路面上出现了大大小小的石头我们以倾斜20度的角度,匀速高高低低驶过。第八个障碍对我来说是非常有意思的,我们在类似跷跷板路面行驶,千钧一发,危如累卵,一点马虎不得。第九个障碍是一个延伸的交错车轮的模块。第十个障碍我们也经历过类似的不过这个上坡角度大概是30度。攀爬到坡上就可以松一口气,领略一下风光。Tobias开玩笑说接下来是400米悬崖跳,和吊桥,穿越树丛。同事Ingo 接过方向盘完成下面的障碍挑战。在穿越水面的行驶中,Tobias打开车门,大喊:“看看他开的怎么样,有人的脚湿了吗?”如果你不习惯用辅助驾驶功能的话,就会比较麻烦,在准确的时间和状况加油或刹车。Tobias 解释说:“首先是用脑的工作,您要了解辅助驾驶功能,其次是要相信它。”只有这样才能经历越野车辅助驾驶功能带来的无穷乐趣。

Führerschein ist Pflicht

Offroad-Fahrt in der Autostadt Wolfsburg / Foto: FLOW WOLF

Gerne dürfen weitere Beifahrer im Auto sitzen und die Fahrt genießen / Foto: FLOW WOLF

试驾的意义在于“作为一个开车的人通过试驾更好的了解车的性能”汽车博物馆的工作人员这样说。试驾的前提条件是要有有效驾照,无酒精驾驶,并且有预约在先。当然您也可以坐在副驾驶的位置上享受坐车的快乐。试驾场全年365天营业,每次体验是45分钟。大小障碍俱全,恶略天气也毫不逊色的经历。Tobias Hummel先生是汽车博物馆14名技术指导员之一。自2006年开始他们就每天活跃在试驾场,接待了不同的客人。要问Tobias怎样可以成为一名指导员,他会高兴的告诉你,首先要有对汽车的亲和力和热爱,有效驾照和合格的健康检查。对于天天试驾的他来说哪个障碍项目是他的最爱呢?Tobias幽默的告诉我们——车轮腾空且转速不同模块。“车两腿朝上举起,两腿着地变速奔跑,我们人什么时候可以这样?”如果你不敢尝试开,就坐在旁边,按住您即将跳出来的心脏也是一次完美的经历。