Automuseum Wolfsburg

狼堡车轮上的历史

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Kai Yang, Made in China, Magazin

大众汽车新款汽车制造车间和由大众基金会建造,专门收集的老式汽车的博物馆仅咫尺之遥。那里收藏之广泛,可谓“众口可调”。

Automuseum Wolfsburg

Da steht ein Käfer, noch ein Käfer und noch ein Käfer. / Foto: Stefanie M. Brakel

汽车博物馆坐落于城市工业园东部,柴油街35号曾经的Odermark服装厂房里。1998年4月25日这里首次推出大众工业历史收藏展,向人们展示不同时期的产品。他们其中的一些被 Heinrich Nordhoff先生在五十年代的时候收集。1992年博物馆被大众基金以大众汽车博物馆的形式革新。2001年初博物馆决定,仅属于大众品牌的汽车可以在这里被展出。在大约5000平米的展厅内经典版,纪念版,特殊造型的车模应有尽有。长时间陈列,展出的汽车有150辆,更新,替换,特别推荐展示的车模共计300辆。每个参观者都会在这里领略大众汽车王国里年复年,日复日的故事。曾经任职于集团公共事务部的Eberhard Kittler (62) 先生在2014年任职于该基金会会长职务。在他任职于集团公共事物部时他建立了“大众老爷车”部门。

Automuseum Wolfsburg

Automuseum Wolfsburg / Foto: Stefanie M. Brakel

这个部门像是一个车轮上的博物馆,为大众„Mekka“ 粉丝提供了好去处。至于广大汽车爱好者们在这里则可以经历平生少见的珍藏绝版汽车。比如Eberhard Kittler 先生本人也非常喜爱来自巴西的运动款“SP2。漫步展厅,一路上璀璨别致,每一款对于Kittler先生来说都爱不释手。每辆汽车都向您诉说着他们身后的历史。比如纪念版甲壳虫,他们是在欧洲境内出口的最后1200辆甲壳虫汽车,发动机上留有别致的签名。175最大扭力超现实主义侧面水文流线设计改装的Golf1 Cabriolets被誉为“水中高尔夫”,它1983年启航参加在Wörthersee举行的GTI聚会。博物馆里其他的主要角色还有乐高和藤编织的甲壳虫汽车。昨日亦是曾经,Kittler先生的任务还包括要储备最新生产出来的汽车,这些年轻的老爷车也会在这里展览。90年代批量生产的Golf5系和Passat B5系。罕见被展出的明星中还包括个性十足,自由驾驶性能极强的“Herbie”甲壳虫汽车。这些卓越的明星或是在后院或是从车库被拯救出来免受生锈报废之苦。经行家手重新修复上漆,还原他们当年的风采。还有一些车主把自己的宝贝捐赠或借给博物馆展出,让有兴趣的人们在这里也享受自己这些充满年代感的宝贝带来的乐趣。有些技术当今已是绝版,马路上您可能再也见不到了,比如H-Roadster, 这种由Jannie Hübers在70,80年研发和小批量生产的大众带有气冷却技术的汽车也在这里展出。博物馆的10位专职技术人员和很多技术专家兼发烧友维护着这些近100%原装原配宝贝们。最近新的展览项目„Motoren-Kabinett“, 向您展示没有报废非常具有研究价值的老式发动机。Ferdinand Piëch 在信封上画的W18-Motor 草图,以及40年前1:4 比例的颜色调配技术,这里除了常年展出的老爷车外还有很多根据不同主题,不同风格的特别展示。

Automuseum Wolfsburg

Ausstellung „WOB-007“ / Foto: Stefanie M. Brakel

2018年3月4日 „WOB-007“ 詹姆斯。邦德的坐骑,还有不属于大众旗下但是也是一个经典大手笔温婉派设计Aston Martin 的DB5将在这里被展出。在博物馆里还会举行不同规格主题的研讨会,发布会,技术交流,讨论,市场活动,晚会等活动。您也可以在博物馆网页上面找到您喜爱的汽车纪念模型,首饰,钱包等小礼品。“Dieselgate”数字登记簿上布满来参观的发烧友们的留言。丰富的内容,极致的内涵将汽车博物馆和狼堡内城里发生的一切的链接起来,最近由保时捷914引领的以“Luftgebkühlte”为主题的展览定会让您不虚此行。

温馨提示

至2018年6月17日截止,由来自智利的艺术家Enrique Munoz García发起以女性甲壳虫汽车品味的:“女士与甲壳虫汽车” 主题特别展览目前已开展。

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